Avui dematí quan he passat amb el tren (que per cert, el maquinista s' ha passat Pont d' Inca Nou i ha hagut de recular, amb dos collons), he vist que a Son Rullàn descarregàven més unitats, crec per lo poc que he vist que aquesta era MRM. Ja no crec que la posin a la intermodal perque ja tenen els tallers electrificats més o menos, però no se que faràn. Si arrib a saber la numeració la posaré en aquest post.

Al final si que els han posat a la intermodal, avui si puc me fixaré en la numeració que avui dematí anava amb pressa.

Això ja està, començ a veure canvis de via i altres elements ja electrificats (com la via 3 d' Inca), la catenària a la via ascendent està posada en un 90% per cent perque dissabte me vaig fixar. Ja he vist als nous fer proves de dia desde la intermodal fins a Jacint Verdaguer, i les subestacions pareixen ja en un estat molt avançat. Al final n' Antich se podrà fer la foto pel que pareix; tot i que les proves ja "sèries" duren de un a dos mesos.

Faràn lo que se diu fer un "Jaume Matas" i s' ho pasaràn per Santa Rita.També podria ser que l' inagurin en periode de proves, no és descabellat.

MRM, 81-03,83-03,81-04

Si, 3 senceres(dues MRM i una MRRM). La intermodal ja pareix un museu, entre la landaluce, el metro, el diesel, i les noves. Ara mateix tenen la landaluce aferrada a la nova, li he de fer una foto de front perque s' ho mereix

A l'Intermodal no i a Son Rullan si?